El subsidio a los combustibles le cuesta al Estado dominicano un promedio de RD$1,500 millones por semana, según reveló este miércoles 4 de noviembre el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, durante un foro en Santo Domingo. Ante esa presión sobre las finanzas públicas, el ministro de Industria, Comercio y Mipymes, Eduardo Sanz Lovatón, no descartó focalizar la ayuda en determinados combustibles, sectores económicos o segmentos de la población.
RD$1,500 millones por semana en las últimas 15 semanas
Díaz explicó que, desde la semana del 7 de marzo, el subsidio semanal promedió RD$1,228 millones, y que en las últimas quince semanas ese promedio subió a RD$1,500 millones, con desembolsos que oscilaron entre RD$970 millones y RD$1,831 millones. Mantener ese ritmo durante cuatro semanas exigiría RD$6,000 millones, una cifra que dimensiona el esfuerzo de contener las alzas en las estaciones de servicio.
La causa principal, según las autoridades, es el encarecimiento de los productos refinados: el margen de refinación pasó de un 36 % al inicio de la crisis a un 123 %, por lo que el precio del crudo puede bajar mientras el gasoil sigue subiendo. El presidente de la Refinería Dominicana de Petróleo (Refidomsa), Samuel Pereyra, recordó que la refinería procesa unos 30,000 barriles diarios frente a un consumo nacional de entre 140,000 y 145,000 barriles, y estimó que el país podría cerrar el año con más de RD$50,000 millones destinados a subsidiar los combustibles.
Qué significaría focalizar la ayuda
Sanz Lovatón planteó la posibilidad de dirigir el apoyo hacia productos, actividades o grupos específicos, en lugar de repartirlo de forma general. El Gobierno ya aplica montos diferenciados: según una explicación oficial del 20 de octubre, el MICM prioriza el transporte público, las actividades productivas y el GLP frente a otros consumos. Todavía no se ha anunciado ninguna lista nueva de beneficiarios ni una fecha para un cambio.
Para el bolsillo, la discusión es directa: quien usa su vehículo para trabajar, transporta mercancías o depende del gas para cocinar necesita saber si conservaría la protección y con qué mecanismo se evitaría que una reducción del subsidio se traslade a pasajes, alimentos y servicios.
Así se forma el precio del gasoil óptimo
Como ejemplo de esta semana, el ministro presentó el desglose de un galón de gasoil óptimo: RD$299.92 corresponden al producto, el flete, el seguro y el puerto (70.8 %); RD$82.52 a los impuestos (19.5 %); RD$45.23 a los márgenes de comercialización (10.7 %); y un ajuste por temperatura resta RD$4.20. La suma es RD$423.47 por galón antes del subsidio: sin la intervención del Gobierno, el galón superaría los RD$423.
Fuente: Panorama, «Gobierno no descarta focalizar subsidios a combustibles», publicado el 4 de noviembre de 2026, con datos del foro «Nueva Realidad: República Dominicana frente al impacto global en los combustibles»; corroborado por 7 Días el mismo día.